Охрана городской среды

Снижение задержек на регулируемых перекрестках обеспечивается введением приоритетного движения маршрутного транспорта. При анализе приоритетного движения маршрутного транспорта на регулируемых пересечениях рассматривались различные подходы. Общим для этих подходов является то, что их можно реализовать только при условии знания закономерностей изменения параметров и режимов движения маршрутного транспорта. С этой целью на маршрутной сети г. Ростова-на-Дону были проведены [...]

В г. Люнер округа Унна земли Северный Рейн-Вестфалия (Германия) проведено усовершенствование использования автобусов для перевозки школьников. Перечислены временные параметры, к которым были привязаны пиковые нагрузки на автобусный парк, и показана усовершенствованная модель организации перевозок к началу занятий в школах и дополнительных перевозок в течение учебного дня. Новая модель позволила сократить на две единицы подачу автобусов [...]

Исследования, проведенные в г. Нефтеюганске в 2001 г., первоначально преследовали цель установления фактического соответствия ресурсообеспечения перевозочного процесса реальным пассажиропотокам. В процессе исследований цель несколько трансформировалась, в частности, устанавливалась приспособленность системы городского пассажирского транспорта (ГПТ) г. Нефтеюганска (на примере МУ НПАТП) к неравномерности пассажиропотоков по дням года по показателям эффективности использования подвижного состава. В качестве стандартных [...]

Сообщается о строительстве первой Голубой линии метрополитена в г. Бангкоке (Таиланд). Прогнозируемый объем перевозок по окончании строительства линии в августе 2004 г. составит 300 тыс. пасс./день. Стоимость строительства линии – 2,75 млрд. долл. США, 80% объема финансирования строительных работ обеспечивается государством, 20% – частным сектором. Перспективным планом развития городского транспорта Бангкока в 21 в. предусмотрено [...]

К концу 2005 г. в Сантьяго (Чили) должно быть завершено строительство новой линии метрополитена направления север – юг протяженностью 32 км. Расчетный объем перевозок – 50 млн. пассажиров в год. Фирма ALSTOM (Франция) поставит для новой линии 30 трехвагонных метропоездов типа METROPOLIS из нержавеющей стали с автоматической системой управления движением.

По последним квартальным данным правительства, надежность автобусных перевозок в Великобритании снижается, однако публикуемые ежегодно статистические показатели свидетельствуют об обратном. Администрация городского транспорта Лондона (Transport for London), управляющая столичными автобусами, также положительно оценивает их работу. Министерство транспорта и местные органы власти отмечают, что некоторые колебания в показателях функционирования автобусов возможны вследствие сезонных изменений погоды. На конец [...]

Описывается организация автобусного сообщения в г. Бамберг (Германия) с 1920-х годов, а также его упадок, развитие и совершенствование в последующие послевоенные годы. В настоящее время парк городских автобусов составляет 63 ед., число автобусных маршрутов – 27, средний интервал движения – 10 мин. Для большинства маршрутов отправной точкой является новый центральный автобусный вокзал ZOB. Сообщается об [...]

Сообщается о деятельности управления пассажирского транспорта г. Далласа (США), в ведении которого находится линия скоростного трамвая длиной 32 км с 21 остановкой. Имеются планы поэтапного развития трамвайной сети до 152 км путей, а также увеличение числа эксплуатируемых трамваев производства фирмы Kinkisharyo. Объем перевозок составляет свыше 37 тыс. пасс. в день.

Приводится обзор действующих и проектируемых в Великобритании линий скоростного трамвая. Отмечается, что первая линия Metrolink была введена в эксплуатацию в Манчестере в 1992 г. Объем перевозок с первоначальных 7,5 млн. пасс. возрос до 19,2 млн. пасс. в год. Линия трамвая Croyden Tramlink длиной 28 км в южной части Лондона в 2001-2002 гг. обеспечила перевозку 18,2 [...]

Сообщается о проведенной в июле 2001 г. в лондонском аэропорту Хитроу международной конференции Air/Rail 2001, посвященной железнодорожным перевозкам авиапассажиров. Отмечается, что в Великобритании действуют экспрессные поезда Heathrow Express, Gatwick Express и Stansted Express, обслуживающие соответствующие аэропорты. Приводятся выступления отдельных участников конференции, в частности, отмечен различный подход к железнодорожным перевозкам авиапассажиров в Европе и Австралии.
Мой блог [...]

В настоящее время Лондон (Великобритания) располагает только одной трнсгородской линией метрополитена – Thameslink, введенной в эксплуатацию в 1988 г., которая стала весьма востребованной. За последние 5 лет объем перевозок по ней увеличился на 57% по сравнению с 26% в среднем по всей сети метрополитена. По линии Thameslink ежедневно перевозится 120 тыс. пасс., она – одна [...]

Во всем мире бытует мнение, что пассажирские городские и пригородные тарифы должны строиться на единой основе с учетом дотаций. Уровень дотирования этих видов перевозок доходит в мировой практике до 30-50%. Формы реализации дотирования ПГТ могут быть различными в зависимости от развития пассажирского транспорта, его значимости для населения и развития экономики государства. Популярный в мире метод [...]

Предлагается применить стратегический менеджмент в решении проблемы эффективной организации работы городского пассажирского транспорта (ГПТ) в российских городах. Рассмотрен западно-европейский опыт организации перевозок пассажиров в городах. Несмотря на то, что формы систем ГПФ в городах Западной Европы различны, у них имеется много общих черт. Приведена классификация, основанная на выделении двух факторов: координации работы ГПТ и конкуренции [...]

В регионе Pays-de-la-Loire (Франция) за период 1996-1999 г. наблюдалось увеличение объема региональных экспрессных перевозок (TER) на 17,43%. Вся сеть сообщений включает 1500 км линий, из которых 40% электрифицированы. За указанные период на перевозки TER выделены 1,186 млрд. фр., из них 750 млн. фр. – на эксплуатационные расходы, 390 млн. фр. – на приобретение нового подвижного [...]

По сообщению министерства транспорта США, наивысший показатель использования общественного транспорта в стране отмечен в 1999 г., когда на различных его видах было совершено около 9 млрд. поездок. Этот показатель на 4,5% превышает уровень 1998 г. Рост объема перевозок пассажирским транспортом в США наблюдается с 1995 г., суммарно он составил 15,2%.