Охрана городской среды

Плановики администрации региона юго-восточной Англии призывают ввести плату за проезд по автомобильным дорогам с целью уменьшения транспортных заторов в городах, расположенных в долине р. Темзы Ридинг, Брекнелл и Мейденхед. Утверждают, что собранные деньги будут использованы для создания системы автобусного сообщения в транспортном коридоре Thames Valley/M4. Соответствующий проект представлен членам региональной Ассамблеи юго-восточной Англии как наиболее [...]

Снижение задержек на регулируемых перекрестках обеспечивается введением приоритетного движения маршрутного транспорта. При анализе приоритетного движения маршрутного транспорта на регулируемых пересечениях рассматривались различные подходы. Общим для этих подходов является то, что их можно реализовать только при условии знания закономерностей изменения параметров и режимов движения маршрутного транспорта. С этой целью на маршрутной сети г. Ростова-на-Дону были проведены [...]

Берлинский городской транспорт (BVG) оборудован новой системой расчетов и управления RBL, которая сможет принять на себя функции управления 270 трамваями и 1200 автобусами. Приведены основные направления работы этой системы, в том числе определение местоположения транспортных средств, разработку расписаний их движения, осуществление связи между транспортными средствами и т. д. Для управления движением автобусов используется система GPS [...]

Отмечается резкое ухудшение условий движения в центральной части Лондона, где в 1998 г. была зарегистрирована средняя скорость транспортного потока менее 16 км/ч. Впервые избранный в 2001 г. мэр города предложил стратегию борьбы с напряженностью движения, которая предполагает ежедневно оплачиваемую автовладельцем пошлину за въезд в центральный район внутри внутреннего кольца. В качестве средства контроля предлагается установка [...]

Определяющими факторами сложившейся ситуации на пересечении следует считать: высокую интенсивность движения пересекающихся (от 2,5 до 4,0 тыс. авт./ч) транспортных потоков; состав потоков, включающих легковые и грузовые автомобили, общественный транспорт, включая рельсовый; наличие интенсивных пешеходных потоков; 5-30% транспортных средств, осуществляющих левый поворот. В 2000 г. администрацией города принято генеральное решение о необходимости улучшения условий движения по [...]