Охрана городской среды

Сообщается о строительстве первой Голубой линии метрополитена в г. Бангкоке (Таиланд). Прогнозируемый объем перевозок по окончании строительства линии в августе 2004 г. составит 300 тыс. пасс./день. Стоимость строительства линии – 2,75 млрд. долл. США, 80% объема финансирования строительных работ обеспечивается государством, 20% – частным сектором. Перспективным планом развития городского транспорта Бангкока в 21 в. предусмотрено [...]

Сообщается о продлении в западном направлении от Имбаба до Мохендисина первоначально запланированной 3-ей линии метрополитена Каира (Египет). Стоимость сооружения первой очереди линии длиной 14 км от Площади Атаба до Гелиополиса оценивается в 1,2 млрд. долл. США.

В 2005 г. предполагается начать работы по реализации перспективного плана строительства сети метрополитена в г. Хошимине (Вьетнам) и прилегающих к нему провинциях общей протяженностью 193,8 км и стоимостью 2,65 млрд. долл. США. Приоритетными считаются 2 подземные линии длиной соответственно 7 км с ответвлением к аэропорту и 6 км; и одна линия на эстакадных опорах длиной [...]

В рамках развития сети метрополитена г. Гуанчжоу на юге Китая в дополнение к одной действующей линии сооружается вторая и запланировано строительство третьей линии. В перспективе предполагается соорудить еще 2 линии метрополитена общей протяженностью 53 км. Линия 4 длиной 17,7 км будет проложена от городка Науки до района Базхоу. Линия 5 протяженностью 35,3 км соединит новый [...]

В октябре 2002 г. в Копенгагене (Дания) введена в эксплуатацию первая линия метрополитена протяженностью 11 км, на строительство которой затрачено 1,55 млрд. евро. Линия с 11 станциями свяжет сеть скоростного движения поездов с автоматическим управлением с новым торговым районом на юге города. В 2003 г. будет сооружено 6 новых станций, а в 2007 г. линия [...]

К концу 2005 г. в Сантьяго (Чили) должно быть завершено строительство новой линии метрополитена направления север – юг протяженностью 32 км. Расчетный объем перевозок – 50 млн. пассажиров в год. Фирма ALSTOM (Франция) поставит для новой линии 30 трехвагонных метропоездов типа METROPOLIS из нержавеющей стали с автоматической системой управления движением.

Сообщается о повышении на 3,51 млрд. рупий (75,2 млрд. долл. США) или на 7% проектной стоимости строительства метрополитена Дели (Индия) и доведении ее до 52,1 млрд. рупий. В марте 2002 г. по плану должно было закончиться строительство участка длиной 8 км, в июне 2003 г. – следующего участка длиной 5 км, затем в конце 2003 [...]

Сообщается о мерах пожарной безопасности на подземных объектах Автономного управления парижского транспорта (RATP), которое, в частности, располагает 16 линиями метрополитена длиной 211,3 км и 2 линиями регионального экспресс-метрополитена RER длиной 115 км. Все 380 станций метрополитена и 66 станций RER рассматриваются как заведения, принимающие людей, и на них распространяются соответствующие постановления от 1980 г. (правила [...]

Лабораторией ОНИЛ и кафедрой “Тоннели и метрополитены” СГУПСа с 1997 г. осуществляется внедрение информационного комплекса “GraF” в процессе обслуживания и эксплуатации тоннельных сооружений Новосибирского метрополитена, что позволило уже на настоящем этапе существенно упорядочить и облегчить решение задач содержания сооружений. Информационная система решает задачи: пополнение, хранение, поиск и представление данных о техническом состоянии несущих конструкций; графическое [...]

Сообщается об условиях работы частного консорциума в составе фирм Amey, Bechtel и Jarvis, осуществляющего обновление линий Лондонского метрополитена в рамках объявленного правительством общественно-частного партнерства. За каждую неделю отставания от графика работ на Северной линии консорциум будет выплачивать штраф в размере 1 млн. ф. ст., каждая неделя опережения графика будет поощряться премией в 500 тыс. ф. [...]

Консорциум Interinfra в составе фирм Alstom (глава), Vinci, Spie и Thales выиграл контракт на продление линии 2 метрополитена Каира (Египет) длиной 2,5 км в южном направлении от станции Giza до El Mounib с одной промежуточной станцией.

Предприятие SMRT (Сингапур) вышло победителем конкурса на 10-летнюю эксплуатацию линии метрополитена Marina Line в Сингапуре длиной 5,4 км, которая должна быть введена в эксплуатацию в 2006 г. Данная линия является частью будущей Кольцевой линии Cirde Line протяженностью 38,7 км, которая будет поэтапно вводиться в эксплуатацию в период 2006-2010 гг.

Фирма Matra Transport International (Франция) стала победителем конкурса на контракт по строительству 2-й линии автоматического метрополитена VAL в г. Тулузе на сумму 198,8 млн. долл. Новая линия длиной 16 км с 20 станциями будет обслуживаться 35 поездами типа VAL 208, которые уже эксплуатируются в городах Лилль и Ренн (Франция). Линия должна быть введена в эксплуатацию [...]

Управление наземного транспорта Сингапура подписало контракт с фирмами Alstom и ST Elec на 2-ю фазу строительства линии автоматического метрополитена Marina Line длиной 5 км на сумму 145,6 млн. долл. Фирма Alstom также поставит 73-вагонных поездов типа Metropolis и сигнальное оборудование. Ранее фирма Alstom осуществила строительство 1-й очереди данной линии длиной 5,6 км, завершенного в декабре [...]

В Новосибирске впервые в России и СНГ применен “виброзащитный” путь на железобетонных лежнях (без шпал). Снижение вибрации и шума составляет 1,5-3,0 раза по сравнению с типовыми путями. Это дает экономию по специальной защите близлежащих к линии зданий от вибрации и шума, а также сокращает сроки монтажа пути в 1,3 раза. В ТПП предусматривается применение закрытых [...]