Охрана городской среды » аварии

Опыт применения робототехнических средств при ликвидации радиационных аварий

admin — Thu, 05 Aug 2010 00:00:00 +0000

Рассмотрен опыт применения робототехнических средств при ликвидации радиационных Ав. Сделаны следующие выводы: 1. мобильные роботы являются единственно возможными средствами для проведения работ в зонах опасных для здоровья и жизни людей и ликвидации радиационных Ав; 2) широкий спектр технологических операций при ликвидации радиационных Ав требует применения мобильных робототехнических комплексов различных классов и типов, в том числе и совместное использование не менее двух комплексов, полностью автономных по энергетике, транспортируемости, оснащенности навесным и дополнительным оборудованием, жизнеобеспечению экипажей. В частности, успешное использование МРК-25 на объекте "Арзамас-16" подтвердило необходимость создания роботов легкого и сверхлегкого типов; 3) возможность Ав и Кф на предприятиях с вредным производством (химическим и др.) вызывает потребность в других классах и типах МРК; 4) полученный опыт по использованию МРК позволил определить ряд требований к базовым образцам и технологии их применения, а именно: а) базовый МРК должен иметь широкий набор сменного технологического оборудования и специальных приспособлений и измерительного инструмента; б) набор бортовых радиационно-стойких телекамер и блоков управления роботами с возможностью управления несколькими МРК с одного пульта; в) при использовании МРК обязательным элементом технологической подготовки является их дополнительная адаптация к внешним условиям, при этом каждую операцию, выполняемую с помощью МРК, необходимо отрабатывать в условиях, близких к реальным; 5) реализация результатов применения МРК позволила разработать основные положения по созданию робототехнических комплексов для различных отраслей.

Мой блог находят по следующим фразам
• проблема охраны малых рек крыма
• свалка фреш киллз
• экологические проблемы в г.ухте
• моделирования проблемы удаления и переработке твёрдых и бытовых отходов
• мероприятия для снижения экологических затрат
• %D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%D0%BA%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE%D1%82%D1%8B+%D0%B8%D0%B7+%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%88%D0%BB%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85+%D0%BE%D1%82%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2

Расследования транспортных аварий: методология, принятие решений, социальные аспекты

admin — Thu, 05 Aug 2010 00:00:00 +0000

Рассматриваются результаты анализа и обобщения работы ряда национальных советов транспортной безопасности, занимавшихся расследованиями Ав транспортных средств, которые происходили в последние годы в авиации, на морских судах, в частности паромах и крупнотоннажных танкерах. Предлагается ряд рекомендаций по совершенствованию процессов расследований Ав, в частности необходимости учета роли и значения социальных факторов в процессе проведения расследований Ав с общей целью содействия повышению общей безопасности транспортных систем и средств.

Мой блог находят по следующим фразам
• хлорид кальция утилизация
• реагентное удаление азота и фосфора из сточных вод
• проблема крыма, загрязнение вод
• %D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B0+%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B5%D0%B9+%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%8B+%D0%B8+%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C+%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0+%D0%B2+%D0%A2%D0%B0%D0%B4%D0%B6%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B5
• Охрана городской среды
• утилизация хлористого кальция

Особенности проведения государственного санитарного надзора вне зоны радиоактивного загрязнения в условиях крупномасштабной радиационной аварии

admin — Wed, 04 Aug 2010 00:00:00 +0000

Опыт ликвидации медицинских последствий аварии на ЧАЭС показал, что зона воздействия аварийной ситуации не может быть определена только по количеству выпавших радиоактивных загрязнений. Так, перед органами госсанэпиднадзора Ленинграда, расположенного на удалении более тысячи километров от места аварии и где выпадения были незначительными, встал ряд радиационно-гигиенических задач, из которых важнейшими являлись следующие: динамическое наблюдение за изменением радиационной обстановки - дозиметрические замеры, отбор проб в разных точках; предупреждение заноса на территорию города радиоактивных загрязнений с транспортом, оборудованием, личными вещами граждан - для этих целей на вокзалах, в аэропорту и постах ГАИ были развернуты посты радиационного контроля пассажиров и багажа; организация и проведение профилактических мероприятий для лиц, прибывающих из зон аварии был создан "Пункт радиационного контроля и дезактивации людей"; организация контроля и осуществление надзора за содержанием радиоактивных веществ в продуктах питания и сырье. Была внедрена трехуровневая система контроля.

Мой блог находят по следующим фразам
• охрана атмосферного воздуха в Канаде
• %D0%9C%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3+%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85+%D0%B2%D0%BE%D0%B4+%D0%B3%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2+%D0%B8+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B+%D1%83%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8+%D0%B3%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D1%88%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%B0
• недетергентного
• Отзовы по Люберецкой косилке
• аспи ахтуба
• графоаналитические методы в автоматизации

Задержание нефтяного пятна при авариях нефтепроводов в зимних условиях

admin — Wed, 04 Aug 2010 00:00:00 +0000

В качестве предупредительных мер предлагается выполнение прорезей в начале зимнего периода в ледяном покрове реки. Ниже рассматривается моделирование таких прорезей. Модели прорезей испытывались в русловом лотке треугольной формы в лаборатории кафедры водяных ресурсов МарГТУ при различных скоростных режимах. Цель испытаний состояла в определении условий задержания макс. количества нефти в зимний период.

Мой блог находят по следующим фразам
• риски принаводнении
• загрязнение вод крыма
• содержание хпк и бпк в севастопольской бухте
• извлечение свинца из отработанных аккумуляторов
• лихеноиндикация загрязнений
• %D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D1%8B+%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B8+%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0+%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8B+%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B2%D1%8B+%D0%BD%D0%B0+%D0%A2%D0%AD%D0%A6

Риск аварии и оценка нежелательных потерь

admin — Wed, 04 Aug 2010 00:00:00 +0000

В статье с точки зрения теории вероятностей рассмотрены основные количественные показатели риска аварии, используемые при декларировании и экспертизе пром. безопасности опасных производственных объектов.

Мой блог находят по следующим фразам
• пожар как антропогенная катастрофа
• нерешенные экономические проблемы в россии
• экологические проблемы радона
• нерешенные экономические проблемы россии
• химические свойства совтола
• влияние загрязнителей ферросплавного производства на окружающую среду

Авария

admin — Tue, 03 Aug 2010 00:00:00 +0000

26 января 2002 г. неожиданно на скорости 50...55 км/ч сошел с рельсов региональный поезд Toulouse -Latour de-Carol. Никто из пассажиров не пострадал. Инцидент явился поводом для критики существующего во Франции положения, когда ж/д сеть эксплуатируется одной организацией, а движение - другой. SNCF ежедневно имеет дело с путями, однако практические действия по поддержанию их в надлежащем порядке предпринимаются обществом RFF.

Мой блог находят по следующим фразам
• телевизионные системы для контроля подземных канализационных трубопроводов
• системы управления общественным транспортом
• фреш киллз
• структурно-логическая схема дисциплины
• полиароматические углеводороды
• промышленная экология основы инженерных расчетов

Две аварии

admin — Tue, 03 Aug 2010 00:00:00 +0000

18 апреля 2002 г. поезд Вашингтон - Орландо компании Amtrak с сорока четырьмя пассажирами и 23 вагонами, груженными автомобилями, на скорости 95 км/ч сошел с рельсов. Машинист применил экстренное торможение, увидев впереди скрученные рельсы, хотя регламентный контроль пути не показал никаких отклонений от нормы. В результате 4 погибших и 159 раненых. 23 января на юге от Лос-Анжелеса товарный поезд столкнулся со стоящей электричкой: 2 погибших и 200 раненых. Предполагается сбой сигнализации.

Мой блог находят по следующим фразам
• %D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B0+%D0%BE%D0%B7%D1%91%D1%80%D0%BD%D1%8B%D1%85+%D1%8D%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC
• влияние экосистемы города на здоровье человека
• %D0%98%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%9C%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%84%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B0
• лидонит
• loca аварии
• методы оценки влияния загрязнения

Динамика параметров миграции цезия-137 в сельскохозяйственной и природной экосистемах после аварии на Чернобыльской АЭС

admin — Tue, 03 Aug 2010 00:00:00 +0000

Работа посвящена анализу данных о динамике содержания {137}Cs в наиболее критических (в различные периоды времени после аварии на Чернобыльской АЭС) звеньях пищевой цепочки, необходимых для оценки текущих доз внутреннего облучения населения, а также реконструкции и долгосрочного прогноза этих доз. Данные (в базе данных имеются ок. 200 тыс. результатов об удельной активности {137}Cs в объектах окружающей среды, пищевых продуктах с.-х. производства и природного происхождения, а также соответствующие численные значения коэф. перехода КП радионуклида из почвы в эти продукты) получены в течение 1986-2002 гг. в результате мониторинга загрязненных регионов России, существенно различающихся по почвенно-климатическим условиям.

Мой блог находят по следующим фразам
• охрана ГОРОДСКОЙ среды
• марганец воздух здоровье
• тюменская область. оао "тюменское патп - 1"
• исследование активности металлов
• мусоросжигающие установки
• влияние экологических факторов на физическое развитие детей

Оценка риска загрязнения нефтепродуктами подземных водоносных горизонтов во время транспортных аварий

admin — Tue, 03 Aug 2010 00:00:00 +0000

Нефтепродукты являются одним из наиболее распространенных грузов, транспортируемым по железным дорогам. Как показывает статистика, транспортные аварии, сопровождающиеся значительными разливами нефтепродуктов, встречаются достаточно часто и представляют серьезную угрозу для окружающей среды. По этом причине оценка влияния таких аварий на природу и разработка рекомендаций по устранению их последствий является одним из приоритетных направлений транспортной экологии. Одним из наиболее опасных моментов, возникающих при залповых выбросах нефтепродуктов, является их процесс проникновения через грунты и связанная с этим опасность загрязнения подземных водных горизонтов. Описаны результаты исследований по влиянию наиболее важных факторов (типа грунтов, температуры, влажности, плотности сложения и др.) на процессы проникновения нефтепродуктов. Высказаны гипотезы о различных механизмах движения нефтепродуктов через грунты. Полученные данные позволяют прогнозировать время проникновения нефтепродуктов от поверхности почвы в результате транспортных аварий до подземных водоисточников и приводить к их загрязнению. Это время колеблется от нескольких часов до нескольких лет, в зависимости от перечисленных выше факторов. Результаты исследования могут быть использованы для разработки рекомендаций по ликвидации экол. последствий транспортных аварий с нефтепродуктами.

Мой блог находят по следующим фразам
• нерешенные экономические проблемы россии
• влияние на окружающую среду ферросплавного производства
• экологические аспекты производства фосфорных удобрений
• фреш киллз
• СВРК ВВЭР
• локальный экологический мониторинг

Роль статистических характеристик аварий и ущербов в страховании техногенных рисков в газотранспортных системах

admin — Sun, 01 Aug 2010 00:00:00 +0000

Рассмотрены, проанализированы и обобщены статистические данные об авариях на газотранспортных системах в отечественной и зарубежной практике. Сравнительный анализ причин аварий на газоконденсатопроводах отражает совпадение по основным причинам аварийности, за исключением причины "строительно-монтажных работ". Данные о наносимом материальном ущербе от аварий подтверждают актуальность проблемы борьбы за снижение уровня аварийности и ее последствий. Изложены некоторые пути организации, сбора, учета и хранения данных о размерах ущербов от аварий на основе оценки укрупненных показателей аварийности, характеризующие ущерб как собственно предприятию, так и окружающей среде. Предлагаемая к созданию отраслевая информационная база, содержащая статистические характеристики риска на газотранспортных системах, в дальнейших исследованиях может быть использована для установления функциональных распределений вероятностей аварийных последствий, а также организации и внедрения в газовой пром-сти системы экол. страхования.

Научный и практический опыт ликвидации последствий аварии 1957 г

admin — Sat, 27 Mar 2010 00:00:00 +0000

Кратко изложены причины и последствия крупной радиационной аварии на ПО "Маяк", произошедшей в 1957 г. Описаны меры по ликвидации ее последствий и схема управления послеаварийными действиями. Представлены исторические и организационные аспекты создания и развития специализированного научного учреждения - Опытной научно-исследовательской станции (ОНИС), круг ее научных и практических задач. Показана взаимосвязь ОНИС с другими научными учреждениями страны, ее роль в становлении отечественной радиоэкологии, уникальный опыт восстановления сельского хозяйства на загрязненных радионуклидами территориях. Приводятся имена руководителей и ведущих сотрудников ОНИС, выдающихся советских ученых, работавших на ее базе.

45 лет после аварии на химкомбинате “Маяк”

admin — Sat, 27 Mar 2010 00:00:00 +0000

Дан краткий анализ масштаба радиоактивной аварии 1957 г. на ПО "Маяк", мер по ликвидации ее последствий и современной ситуации на Восточно-Уральском радиоактивном следе.

[Моделирование катастрофических явлений в закрытых сосудах]

admin — Fri, 26 Mar 2010 00:00:00 +0000

Рассмотрены аварии при хранении в закрытых сосудах токсичных и горючеопасных в-в. Предложена модель протекания катастрофических явлений в закрытых сосудах.

Мой блог находят по следующим фразам
• проблемы безопасности городской среды
• проблемы безопасности городской среды
• проблемы урбоэкологии
• мониторинг городской среды
• мониторинг городской среды
• анализа данных о загрязнении атмосферного воздуха и других сред

Оценка экологических последствий возможных аварий на пожаро-взрывоопасных объектах Кабардино-Балкарской Республики

admin — Fri, 26 Mar 2010 00:00:00 +0000

Целью работы является оценка степени опасности и экол. последствий возможных аварий на пожаро-взрывоопасных объектах на территории Кабардино-Балкарской республики. В работе впервые: проведена классификация всех основных пожаро-взрывоопасных объектов по отраслям пром-сти на территории республики, которая позволила на единых методических принципах свести вместе имеющуюся информацию о местах возможных аварий на этих объектах, их характеристиках, условиях возникновения, возможных границах и масштабах проявления; для каждого объекта нефтяной отрасли республики были учтены все возможные аварийные ситуации (пожары, взрывы, утечки и переливы) с оценкой их пожаро-взрывоопасности, загрязнения окружающей среды и экол. ущерба; были созданы на единой картографической основе картосхемы расположены всех основных пожаро-взрывоопасных объектов республики и базы данных к ним.

Мой блог находят по следующим фразам
• очистка раствора молибдата аммония
• мониторинг экол
• почему актуальна проблема загрязнения атмосферного воздуха Украины
• мусоросжигательная печь
• моделирование состояния окружающей среды
• урбоэкология

Анализ тяжелых техногенных аварий и катастроф

admin — Wed, 24 Mar 2010 00:00:00 +0000

Изложены существо методов и технологий обеспечения безопасности, разработки систем диагностики и мониторинга для предупреждения и предотвращения тяжелых Ав и Кф в природно-техногенной сфере. Рассмотрены традиционные и новые подходы к анализу безопасности сложных технических систем при комбинированном воздействии поражающих факторов. При построении систем мониторинга аварийных ситуаций предложено учитывать факторы одновременного воздействия поражающих факторов на операторов, персонал, объекты и окружающую среду. Сформулированы направления развития работ применительно к тяжелым Ав и Кф.