Охрана городской среды

Рассмотрен опыт применения робототехнических средств при ликвидации радиационных Ав. Сделаны следующие выводы: 1. мобильные роботы являются единственно возможными средствами для проведения работ в зонах опасных для здоровья и жизни людей и ликвидации радиационных Ав; 2) широкий спектр технологических операций при ликвидации радиационных Ав требует применения мобильных робототехнических комплексов различных классов и типов, в том числе [...]

Рассматриваются результаты анализа и обобщения работы ряда национальных советов транспортной безопасности, занимавшихся расследованиями Ав транспортных средств, которые происходили в последние годы в авиации, на морских судах, в частности паромах и крупнотоннажных танкерах. Предлагается ряд рекомендаций по совершенствованию процессов расследований Ав, в частности необходимости учета роли и значения социальных факторов в процессе проведения расследований Ав с [...]

Опыт ликвидации медицинских последствий аварии на ЧАЭС показал, что зона воздействия аварийной ситуации не может быть определена только по количеству выпавших радиоактивных загрязнений. Так, перед органами госсанэпиднадзора Ленинграда, расположенного на удалении более тысячи километров от места аварии и где выпадения были незначительными, встал ряд радиационно-гигиенических задач, из которых важнейшими являлись следующие: динамическое наблюдение за изменением [...]

В качестве предупредительных мер предлагается выполнение прорезей в начале зимнего периода в ледяном покрове реки. Ниже рассматривается моделирование таких прорезей. Модели прорезей испытывались в русловом лотке треугольной формы в лаборатории кафедры водяных ресурсов МарГТУ при различных скоростных режимах. Цель испытаний состояла в определении условий задержания макс. количества нефти в зимний период.

В статье с точки зрения теории вероятностей рассмотрены основные количественные показатели риска аварии, используемые при декларировании и экспертизе пром. безопасности опасных производственных объектов.

26 января 2002 г. неожиданно на скорости 50…55 км/ч сошел с рельсов региональный поезд Toulouse -Latour de-Carol. Никто из пассажиров не пострадал. Инцидент явился поводом для критики существующего во Франции положения, когда ж/д сеть эксплуатируется одной организацией, а движение – другой. SNCF ежедневно имеет дело с путями, однако практические действия по поддержанию их в надлежащем [...]

18 апреля 2002 г. поезд Вашингтон – Орландо компании Amtrak с сорока четырьмя пассажирами и 23 вагонами, груженными автомобилями, на скорости 95 км/ч сошел с рельсов. Машинист применил экстренное торможение, увидев впереди скрученные рельсы, хотя регламентный контроль пути не показал никаких отклонений от нормы. В результате 4 погибших и 159 раненых. 23 января на юге [...]

Работа посвящена анализу данных о динамике содержания {137}Cs в наиболее критических (в различные периоды времени после аварии на Чернобыльской АЭС) звеньях пищевой цепочки, необходимых для оценки текущих доз внутреннего облучения населения, а также реконструкции и долгосрочного прогноза этих доз. Данные (в базе данных имеются ок. 200 тыс. результатов об удельной активности {137}Cs в объектах окружающей [...]

Нефтепродукты являются одним из наиболее распространенных грузов, транспортируемым по железным дорогам. Как показывает статистика, транспортные аварии, сопровождающиеся значительными разливами нефтепродуктов, встречаются достаточно часто и представляют серьезную угрозу для окружающей среды. По этом причине оценка влияния таких аварий на природу и разработка рекомендаций по устранению их последствий является одним из приоритетных направлений транспортной экологии. Одним из [...]

Рассмотрены, проанализированы и обобщены статистические данные об авариях на газотранспортных системах в отечественной и зарубежной практике. Сравнительный анализ причин аварий на газоконденсатопроводах отражает совпадение по основным причинам аварийности, за исключением причины “строительно-монтажных работ”. Данные о наносимом материальном ущербе от аварий подтверждают актуальность проблемы борьбы за снижение уровня аварийности и ее последствий. Изложены некоторые пути организации, [...]

Кратко изложены причины и последствия крупной радиационной аварии на ПО “Маяк”, произошедшей в 1957 г. Описаны меры по ликвидации ее последствий и схема управления послеаварийными действиями. Представлены исторические и организационные аспекты создания и развития специализированного научного учреждения – Опытной научно-исследовательской станции (ОНИС), круг ее научных и практических задач. Показана взаимосвязь ОНИС с другими научными учреждениями [...]

Дан краткий анализ масштаба радиоактивной аварии 1957 г. на ПО “Маяк”, мер по ликвидации ее последствий и современной ситуации на Восточно-Уральском радиоактивном следе.

Рассмотрены аварии при хранении в закрытых сосудах токсичных и горючеопасных в-в. Предложена модель протекания катастрофических явлений в закрытых сосудах.

Целью работы является оценка степени опасности и экол. последствий возможных аварий на пожаро-взрывоопасных объектах на территории Кабардино-Балкарской республики. В работе впервые: проведена классификация всех основных пожаро-взрывоопасных объектов по отраслям пром-сти на территории республики, которая позволила на единых методических принципах свести вместе имеющуюся информацию о местах возможных аварий на этих объектах, их характеристиках, условиях возникновения, возможных [...]

Изложены существо методов и технологий обеспечения безопасности, разработки систем диагностики и мониторинга для предупреждения и предотвращения тяжелых Ав и Кф в природно-техногенной сфере. Рассмотрены традиционные и новые подходы к анализу безопасности сложных технических систем при комбинированном воздействии поражающих факторов. При построении систем мониторинга аварийных ситуаций предложено учитывать факторы одновременного воздействия поражающих факторов на операторов, персонал, [...]