Эффективное планирование и проведение операций по ликвидации последствий аварий с разливами нефти требует разработки методов оценки и картографирования относительной экол. чувствительности естественной среды прибрежной полосы к нефтяным загрязнениям. Районирование зон чувствительности прибрежной полосы позволит предусмотреть необходимые меры и материальные средства для предупреждения или сведения к минимуму возможного ущерба, обеспечить экол. информацией проведение операций по ликвидации последствий возможных аварий. Эта задача должна быть решена объединением накопленных знаний и процедур известных подходов в локализованную систему, в которой учитываются состояние местной окружающей среды, социально-экон. и политические условия и ограничения. В основе разработки адаптированного подхода прибрежного картографирования экол. чувствительности лежит ряд принципов, которые: должны базироваться на международно-принятых подходах и методологии; должны быть адаптированными к уникальной физ. среде и материальной базе; должны иметь в основе объективные критерии определения относительных уровней экол. чувствительности; должны быть просты в применении и интерпретации; должны реализовываться в масштабе, соответствующем поставленным целям; должны ограничиваться имеющимися данными; конечный продукт должен базироваться на подходе картографирования; исходные данные должны быть систематизированы и поддерживаться географическими информационными системами (ГИС).

Мой блог находят по следующим фразам
• экологические проблемы города шахты
• устойчивость почв к антропогенным воздействиям
• чертёж косилки
• проблемы охнары железной руды
• экологическое образование воспитание студентов
• ресурсосбережение в литейном производстве