В данной работе рассматривается заблаговременная оценка обстановки в ЧС на железнодорожном транспорте при Ав подвижного состава, транспортирующего аммиак. Рассмотрены вопросы концентрации паров аммиака в центре района Ав и на его границе, глубин распространения первичного и вторичного облаков аммиака. В работе дается алгоритм оценки обстановки при Ав на железнодорожном транспорте при перевозке СДЯВ, облегчающий и сокращающий время и более точную оценку аварийной ситуации при перевозке СДЯВ, необходимую для быстрого реагирования на сложившуюся ситуацию, и как следствие более быстрая ликвидация и, соответственно, уменьшение ущерба.