Одним из основных направлений научной работы кафедры ЭАТ ТюмНГГУ является повышение эффективности использования автомобильного транспорта в суровых условиях Западной Сибири. В рамках данного направления организовано изучение фактического уровня приспособленности автобусов Тюменских МУ ПАТП N N 1 и 2 к использованию в зимних условиях по показателям безотказности. Информация о сходах автобусов разных марок и моделей с линии по техническим причинам и о тяжести отказов в разрезе каждого дня (за период около 1,5 лет) была получена из диспетчерских отчетов ЦДС МУП "Тюменьгортранс", информация о климатических условиях в эти дни - непосредственно в Гидрометеоцентре г. Тюмени. Одновременно в ПТО ПАТП была получена информация, идентифицирующая по гаражному номеру марку и модель автобуса, год выпуска и фактический пробег с начала эксплуатации. Далее производился предварительный анализ имеющихся данных, в частности - подсортировка данных об отказах по группам в зависимости от срока службы и пробега. Отдельно, для каждой марки и модели и рассчитывался по каждому дню показатель процентного соотношения числа сходов с линии по техническим причинам к общему числу автобусов, вышедших в этот день на линию. На следующем этапе для каждой марки и модели автобусов устанавливалась зависимость показателей безотказности от температуры воздуха в день отказа. В настоящий момент исследования еще не закончены, но промежуточные результаты позволяют сделать предварительные выводы о существовании различного уровня приспособленности автобусов разных марок и моделей к изменению температуры в зимний период. При понижении температуры воздуха число отказов возрастает, причем для разных марок и моделей автобусов - в разной степени.