Охрана городской среды

Сообщаются подробности реализации в г. Кан (Франция) проекта строительства линии длиной 15,7 км для трамвая на пневматических шинах. Трамвай приводится электродвигателем (электроснабжение от воздушной контактной сети), а также дизелем. Управление осуществляется с помощью центрального рельса, уложенного в дорожную одежду. Трамваи изготовлены фирмой AVF Industrie (Франция), филиалом фирмы Bombardier (Канада), вместимость – 135 мест для проезда [...]

Гамбургской фирмой, владеющей электрифицированной ж. д., которая обслуживает местные перевозки пассажиров, введен в эксплуатацию расчетный Центр управления движением и обеспечения информацией. Кратко описана автоматическая система Центра для сообщения пассажирам различных сведений и текущей информации о движении поездов. Центр контролирует с помощью видеотехники 59 станций и размещенную на них информационную аппаратуру. На будущее предусматривается усовершенствование центра [...]

Сообщается о строительстве первой Голубой линии метрополитена в г. Бангкоке (Таиланд). Прогнозируемый объем перевозок по окончании строительства линии в августе 2004 г. составит 300 тыс. пасс./день. Стоимость строительства линии – 2,75 млрд. долл. США, 80% объема финансирования строительных работ обеспечивается государством, 20% – частным сектором. Перспективным планом развития городского транспорта Бангкока в 21 в. предусмотрено [...]

Сообщается о продлении в западном направлении от Имбаба до Мохендисина первоначально запланированной 3-ей линии метрополитена Каира (Египет). Стоимость сооружения первой очереди линии длиной 14 км от Площади Атаба до Гелиополиса оценивается в 1,2 млрд. долл. США.

В 2005 г. предполагается начать работы по реализации перспективного плана строительства сети метрополитена в г. Хошимине (Вьетнам) и прилегающих к нему провинциях общей протяженностью 193,8 км и стоимостью 2,65 млрд. долл. США. Приоритетными считаются 2 подземные линии длиной соответственно 7 км с ответвлением к аэропорту и 6 км; и одна линия на эстакадных опорах длиной [...]

В рамках развития сети метрополитена г. Гуанчжоу на юге Китая в дополнение к одной действующей линии сооружается вторая и запланировано строительство третьей линии. В перспективе предполагается соорудить еще 2 линии метрополитена общей протяженностью 53 км. Линия 4 длиной 17,7 км будет проложена от городка Науки до района Базхоу. Линия 5 протяженностью 35,3 км соединит новый [...]

В октябре 2002 г. в Копенгагене (Дания) введена в эксплуатацию первая линия метрополитена протяженностью 11 км, на строительство которой затрачено 1,55 млрд. евро. Линия с 11 станциями свяжет сеть скоростного движения поездов с автоматическим управлением с новым торговым районом на юге города. В 2003 г. будет сооружено 6 новых станций, а в 2007 г. линия [...]

К концу 2005 г. в Сантьяго (Чили) должно быть завершено строительство новой линии метрополитена направления север – юг протяженностью 32 км. Расчетный объем перевозок – 50 млн. пассажиров в год. Фирма ALSTOM (Франция) поставит для новой линии 30 трехвагонных метропоездов типа METROPOLIS из нержавеющей стали с автоматической системой управления движением.

Сообщается о повышении на 3,51 млрд. рупий (75,2 млрд. долл. США) или на 7% проектной стоимости строительства метрополитена Дели (Индия) и доведении ее до 52,1 млрд. рупий. В марте 2002 г. по плану должно было закончиться строительство участка длиной 8 км, в июне 2003 г. – следующего участка длиной 5 км, затем в конце 2003 [...]

После отказа правительства ФРГ от участия в уже запланированном сооружении дороги на магнитном подвесе системы Transrapid между Гамбургом и Берлином судьба этой технологии в ФРГ остается неясной. Приводится обзор позиций и доводов противников и сторонников сооружения такой дороги. Сторонники утверждают, что при длине дороги более 250 км она превосходит по экономичности высокоскоростную ж. д. с [...]

Харбин, строительство которого началось царской Россией в 1898 г. вместе со строительством железной дороги, представляет из себя смесь русской традиционной архитектуры, западной старой и новой и китайской культур. Атрибуты архитектурной культуры современного Харбина обсуждаются с позиций приемственности, опосредственности и внутреннего единства.

По последним квартальным данным правительства, надежность автобусных перевозок в Великобритании снижается, однако публикуемые ежегодно статистические показатели свидетельствуют об обратном. Администрация городского транспорта Лондона (Transport for London), управляющая столичными автобусами, также положительно оценивает их работу. Министерство транспорта и местные органы власти отмечают, что некоторые колебания в показателях функционирования автобусов возможны вследствие сезонных изменений погоды. На конец [...]

Сообщается о выполненной специалистами Шанхайского университета (Китай) оценке работоспособности и надежности автоматизированной системы контроля и управления движением городского рельсового транспорта. В системе контроля необходимая информация передается посредством беспроводной радиосвязи, не требуя использования рельсовых цепей связи.

Сообщается о проекте строительства автоматизированной системы пассажирского транспорта стоимостью 300 млн. долл. в международном аэропорту Далласа (США). Двухпутный движущийся тротуар на обрезиненных катках будет обслуживать пассажиров местного и международного терминалов.

Запатентована система городского пассажирского транспорта с транспортными средствами портального типа, не осложняющая движение на перегруженных автотранспортом улицах. Пассажирская кабина высотой 2,7 м смонтирована на четырех телескопических стойках с пневматическими колесами, движущимися по корытообразным направляющим рельсам, закрепленным на дорожном полотне. Поскольку пол пассажирской кабины находится на высоте 1,8 м, под ней свободно могут двигаться автомобили. Привод [...]