Охрана городской среды

В докладе рассмотрена концепция создания сети опорных пунктов (ОП) сил и средств по спасению жертв ЧС на железных дорогах. Целью создания сети ОП на железнодорожном транспорте является предупреждение, снижение тяжести и ликвидация последствий ЧС различного типа, усиление имеющихся в системе МПС сил и средств ЖТСЧС, максимальное приближение их к местам возникновения возможных ЧС (что должно [...]

26 января 2002 г. неожиданно на скорости 50…55 км/ч сошел с рельсов региональный поезд Toulouse -Latour de-Carol. Никто из пассажиров не пострадал. Инцидент явился поводом для критики существующего во Франции положения, когда ж/д сеть эксплуатируется одной организацией, а движение – другой. SNCF ежедневно имеет дело с путями, однако практические действия по поддержанию их в надлежащем [...]

10 мая 2002 г. на Stadtbahn днем на поезд S-Bahn наехал следующий за ним состав. В результате 8 чел. ранены, двое из них – тяжело. Движение было восстановлено за час. Предварительное расследование возлагает вину на машиниста.

18 апреля 2002 г. поезд Вашингтон – Орландо компании Amtrak с сорока четырьмя пассажирами и 23 вагонами, груженными автомобилями, на скорости 95 км/ч сошел с рельсов. Машинист применил экстренное торможение, увидев впереди скрученные рельсы, хотя регламентный контроль пути не показал никаких отклонений от нормы. В результате 4 погибших и 159 раненых. 23 января на юге [...]

Университетом провинции Тяньдзинь (Китай) разработана методика оценки риска затопления рельсового пути при наводнениях. Учтено существование зависимости между выпадением атмосферных осадков и наводнениями. Изучена ситуация для введенной в действие в 1898 г. линии Пекин-Гуандунь (общая протяженность 474,9 км, имеется некоторое число эстакад, мостосооружений и тоннелей). Систематизированы по годам данные случаев аномального выпадения атмосферных осадков (учтен случай [...]

Технологическим исследовательским центром отрасли ж.-д. транспорта (г. Токио, Япония) разработан способ инспектирования сооружений на основе анализа микровибраций конструктивных элементов. Обеспечены выявление ущерба конструктивным элементам вследствие проявлений сейсмической активности (мониторинг состояния шарнирных элементов в концевых частях эстакад). Определение аномальных состояний обеспечено выявлением фактов понижения значения собственной резонансной частоты конструкционных элементов. В реальных условиях достаточным является анализ [...]

В данной работе рассматривается заблаговременная оценка обстановки в ЧС на железнодорожном транспорте при Ав подвижного состава, транспортирующего аммиак. Рассмотрены вопросы концентрации паров аммиака в центре района Ав и на его границе, глубин распространения первичного и вторичного облаков аммиака. В работе дается алгоритм оценки обстановки при Ав на железнодорожном транспорте при перевозке СДЯВ, облегчающий и сокращающий [...]

В данной работе рассмотрен вопрос определения параметров заражения окружающей среды фосгеном при аварийной ситуации с цистерной, перевозившей это вещество. Большое значение для определения параметров ЧС играют метеорологические и топографические условия. В работе приведена методика расчета последствий аварийной ситуации с фосгеном, проведен анализ влияния природных условий на масштабы ЧС. Ликвидация последствий аварийных ситуаций, возникающих при перевозке [...]

Рассмотрены проблемы загрязнения ОС вредными выбросами энергетич. установок ж.-д. транспорта. Приведена общая схема системного анализа сложной системы или проблемы загрязнения ОС. Для решения конкретной задачи в системном анализе используют принцип декомпозиции, а в качестве обобщенной модели может быть принята разработанная схема классификации загрязнений ОС, напр., при работе котельной установки. В России ежегодный суммарный объем вредных [...]

Проведены сбор и анализ фактического материала по эколого-гигиенической оценке влияния вредных выбросов локомотивного депо ж.-д. транспорта на ОС на примере локомотивного депо ст. “Ожерелье” Московской ж. д. Проведены определения параметров и радиусов распространения хим. и физ. факторов на ОС по сравнению с расчетными данными от указанного предприятия за пределами территории локомотивного депо в холодный и [...]